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常，完成2-3列威海貨架體后就可以拆除貨架起始部分的輔助安裝結(jié)構(gòu)了。貨架片安裝與水平拉筋、斜拉筋的安裝應(yīng)該是同步進(jìn)行的工序。貨架頂部拉筋和堆 垛機(jī)上導(dǎo)軌及附件安裝通常安排在貨架體安裝工作之后。

威海貨架安裝工作的形象進(jìn)度和實際的安裝工作進(jìn)度是有差異的。通常，貨架結(jié)構(gòu)張緊工作之前的調(diào)整校正工作是煩雜和需要耐心的工作，同時也是專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗的體現(xiàn)，威海貨架將會直接影響到工程進(jìn)度和質(zhì)量。按照高架倉庫貨架的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，調(diào)校的重點在于貨架整體的水平度、垂直度和直線度，需要多人配合作業(yè)。為保證此階段工作的高效率和高質(zhì)量，根據(jù)工程經(jīng)驗，筆者特別提醒，威海貨架一定要注意安裝過程中的適時檢測和調(diào)整。威海貨架看似影響進(jìn)度，但在調(diào)整階段會收到事半功倍的效果。否則，只追求安裝進(jìn)程中的數(shù)量，會給調(diào)整階段工作帶來很大難度，甚至根本就無法調(diào)整，直至影響正常使用，后果難以預(yù)料。威海貨架實施步驟、技術(shù)關(guān)鍵點與經(jīng)驗技巧大都是作業(yè)性的。當(dāng)然，警鐘長鳴的安全管理和具備安全設(shè)計的精良裝備永遠(yuǎn)是貨架安裝工程的保護(hù)器。